蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1360匹马力的动力,0到200公里加速7.1秒,极速313KPH。EP9采用弹匣式可换
电池系统,快充模式下充满电45分钟,续航里程可达427公里。
2017年5月12日,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
类别:电动超级跑车 动力:1360匹马力
目录
1研发历史
3技术特点
研发历史
2016年11月,蔚来EP9电动超跑在伦敦首发,第一批6辆车的车主是
马化腾、
刘强东、
雷军等6位创始投资人。在问世后的半年时间里,蔚来EP9刷新了多条赛道的纪录,包括德国纽博格林北环赛道7分05秒的最快电动汽车圈速、法国PaulRic
ard赛道1分52秒的最快电动汽车圈速、2分01.11秒的上海F1赛车场量产车速度纪录等。
2017年5月12日,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。本次成绩较此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录整整提升了近20秒,这也进一步验证了EP9的极限赛道性能及蔚来领先的电驱动技术。
性能数据
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1,360匹马力的动力,0到200公里加速7.1秒,极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下充满电45分钟,续航里程可达427公里。
技术特点
EP9搭载了
DRS可调扰流
控制系统,包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸
底盘扩散器等空气动力装置,使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得24,000牛的下压力。EP9应用整车电控架构及
传感器系统布局,可以适用最新的无人驾驶技术。同时EP9应用了蔚来汽车“Know-Me”交互设计理念。