新能源汽车骗补门

　　2016年9月8日，财政部对外通报了2016年初对90多家新能源汽车生产企业的专项检查结果，共涉及2013年至2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆，抽查13.3万辆已销售的新能源汽车运营状态。

　　中文名：新能源汽车骗补门   涉事公司：5家新能源汽车生产企业

　　目录

　　1 事件背景

　　2 涉案企业

　　3 事件回顾

　　事件背景

　　2016年《新能源汽车蓝皮书》显示，部分新能源产品的推广应用车型与《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)参数不一致，部分企业产品性能虚标，部分电池生产厂家的电池组数“缺斤少两”，个别车辆甚至缺失电池。但部分车辆少装电池仍然可以按照《公告》信息获得中央和地方财政补贴。

　　涉案企业

　　5家曝光企业中，恶意骗补情节最严重的是苏州吉姆西客车制造有限公司。该公司主要通过编造虚假材料采购、车辆生产销售等原始凭证和记录，上传虚假合格证，违规办理机动车行驶证的方式，虚构新能源汽车生产销售业务，虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆，涉及中央财政补助资金26156万元。

　　目前，财政部已取消该企业申报中央财政补贴资格，2015年生产的全部车辆中央财政不予补助，追回2015年度预拨的全部中央财政补助资金，同时，由工业和信息化部取消其整车生产资质。

　　其余被曝光的4家企业分别是金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司，主要涉及部分车辆未完工就提前办理机动车行驶证，多申报财政补助资金，涉及金额从5亿多元到5000多万元不等。

　　2016年9月除了名单中企业将遭受重罚外，新能源汽车产业链也开始受到波及。陕西坚瑞消防股份有限公司就是“躺枪”企业之一。

　　坚瑞消防刚刚于8月30日完成了对新能源动力电池企业沃特玛的收购，正式切入新能源汽车领域。为此，当地证监局已要求坚瑞消防就新能源汽车骗补事件对公司业务造成的影响作出说明，该说明将于近期公布。

　　9月21日早间，担心“躺枪”的沃特玛董秘一行更是奔赴本报总部，大讲沃特玛各种优势，但亦坦陈被财政部列入骗补名单的五洲龙确系公司大客户之一。

　　事件回顾

　　2016年9月，这4家企业也被追回中央财政补助预拨资金，依规按问题金额50%处以罚款，并从2016年起取消中央财政补贴资格。

　　针对检查发现的问题，财政部表示，下一步将对相关企业报送的2015年度中央财政补助资金申报数据进一步审查核实，并积极稳妥做好资金清算工作。对此次检查未涉及的企业，将由地方开展进一步核查。

　　我国是较早启动新能源汽车财政补贴政策的国家之一。自2009年至2015年底，中央财政已累计为新能源汽车推广应用安排补助资金334.35亿元。在财税扶持政策推动和各方共同努力下，截至2015年底，新能源汽车累计生产49.7万辆，销售约44万辆，我国已成为全球新能源汽车保有量最大的国家。

　　国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚9月5日在《中国汽车技术发展报告2016》发布及研讨会上表示，新能源汽车电池发展一定要认清两个问题：一是提高电池本身品质，延长电池使用寿命，提高电池利用率，为再利用创造条件；二是努力实现电池的标准化，减少规格，为回收处理减轻负担。