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双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
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它将喷油嘴安装在燃烧室内,可以直接将汽油喷注在气缸燃烧室内,空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合,然后点燃做功。
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自然吸气就是发动机在不使用增压器的情况下,依靠活塞向下运动而产生的空气压力,使大气压将空气直接压入发动机燃烧室。目前大部分家用轿车的发动机都采用这种进气形式。
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CVT即无级变速传动。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动。
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一种车轴分成两段,每个车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架的汽车悬架。
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